汽车稳定杆:保时捷前三季度营业利润增长1% 利润率18%

保时捷前三季度营业利润增长1% 利润率18% 盖世汽车讯 10月31日,保时捷公布了今年前三季度财务数据,营业收入和营业利润分别同比增长不到3%和1%,而利润率依然达到18%左右。

  盖世汽车讯 10月31日,保时捷公布了今年前三季度财务数据,营业收入和营业利润分别同比增长不到3%和1%,而利润率依然达到18%左右。

  利润率高达18%

  1到9月份,保时捷实现营业收入104.19亿欧元,去年同期101.54亿欧元,同比增长2.6%。由于去年8月保时捷汽车业务才被大众汽车集团彻底收购,因而去年前三季度归于大众的营业收入部分为21.67亿欧元。保时捷前三季度营业利润18.93亿欧元,去年同期18.82亿欧元,同比微增0.6%。去年前三季度归于大众的营利为3.87亿欧元。

  前三季度,保时捷营业利润率为18.2%,高于绝大部分其他车企。保时捷表示,今年1到9月份开支较高,用于莱比锡工厂扩产,以及在威斯萨赫兴建研发中心,同时用于Macan紧凑SUV和918 Spyder超跑等新车;在上述背景下,营收和利润增长幅度较低,但利润率依然维持较高水准。

  整体销量

  保时捷前三季度财务数据保时捷前三季度财务数据  2013年9月份,保时捷在全球范围内向消费者交付了12,970辆汽车,在去年9月11,888辆销量的基础上,同比增长9.1%。该增幅高于8月份的5.2%,但低于7月份的11%和上半年的18%。

  前三季度,保时捷全球累计交付销量为119,747辆,而去年同期为104,362辆,今年同比提升了14.7%。

  保时捷旗下各系列车型中,最畅销的卡宴9月份销量达到6,895辆,前三季度62,886辆,去年前三季度销量54,184辆,今年同比增长16.1%。

  发动机中置车型Boxster和Cayman在9月销量则达到2,300辆以上,比去年9月高出一倍多。前三季度销量从8,029辆同比增长145.8%至19,732辆。

  911系列从19,785辆同比增长10.0%至21,755辆。Panamera从22,364辆同比下滑31.3%至15,374辆。

  在华销量增长趋停

  随着部分豪华及超豪华品牌在中国市场增长放缓,保时捷今年也多次出现在华销量攀升趋停的现象。今年9月份,保时捷在中国市场交付了2,820辆汽车,较之去年9月的2,818辆,仅同比微增0.1%。

  而8月份中国曾成为保时捷增速最快的主要市场,销量同比提升12.8%。不过今年保时捷在华多个月增速较慢,例如5月增5.9%,7月增4.4%,8月则重新回归两位数比例增长,而9月则创下近几个月来增幅新低。

  今年前三季度,保时捷在华累计交付销量为27,458辆,对比去年同期的23,910辆,同比增幅为14.8%。

  由于在华增长放缓,保时捷亚太非-中东地区销量增速也有所减慢,9月销量从4,582辆同比增长3.8%至4,758辆,依然是最大区域市场;前三季度累计销量从37,976辆同比增长18.7%至45,080辆。

  其他区域:在德国上涨两成

  保时捷9月欧洲销量同比下滑11.3%,从4,011辆提升至4,464辆,前三季度从37,016辆同比增长1.8%至37,690辆。

  保时捷在德国本土9月销量由1,328辆同比增长21.1%至1,608辆,前三季度从13,686辆同比增长16.6%至15,953辆。德国成为当月保时捷增速最高的主要市场。

  保时捷在美洲地区9月销量从3,295辆同比增长13.7%至3,748辆,前三季度累计销量从29,370辆同比增长25.9%至36,978辆。

  其中在美国9月销量从2,736辆同比增长13.0%至3,093辆,前三季度累计销量从25,015辆同比增长26.1%至25,015辆。美国仍旧是保时捷品牌销量最高市场。