美系汽车:保时捷Cayenne S E

保时捷Cayenne S E Cayenne S E-Hybrid外观。Cayenne S E-Hybrid外观。

  10月2日,保时捷Cayenne S E-Hybrid于巴黎车展全球首发。作为豪华SUV领域的首款插电式混合动力车型,Cayenne S E-Hybrid已成为豪华四驱车辆的全新标尺。这一车型不但巩固了保时捷在插电式混合动力技术方面的领先地位,同时丰富了保时捷运用插电式混合动力的车型阵容:连同Panamera S E-Hybrid和918 Spyder车型,保时捷已成为全球唯一拥有三款插电式混合动力车型的汽车品牌。

  得益于插电式混合动力技术,Cayenne S E-Hybrid的燃油经济性更为出色:百公里耗油量上限仅为3.4升,每公里二氧化碳排放量上限仅为79克,这对于四驱车辆而言尤其难能可贵。鉴于体现先进驾驶理念的车型已取得相当热烈的市场反应:2014年前八个月,保时捷向全球车主交付了16,698台Panamera,其中Panamera S E-Hybrid销量为1,513台,占9%,因而保时捷对于Cayenne S E-Hybrid的市场表现亦寄予厚望。

  另外两款全新升级的Cayenne车型—Cayenne S与Cayenne Turbo亦同时于巴黎首发。升级后的Cayenne车型,能效提高,操控性更为精确,设计更加精简,同时标准配置也更为丰富。

  保时捷于北京时间10月2日15时35分在巴黎车展4号厅举行新闻发布会, Cayenne S E-Hybrid首度正式与全球观众见面。新闻发布会将通过网络和卫星电视同步直播,Cayenne S以及旗舰车型Cayenne Turbo也在直播中正式登场。