丰田威驰汽车:18款雪佛兰科迈罗2.0T 加版超跑动力强大

18款雪佛兰科迈罗2.0T 加版超跑动力强大

  2018款美规版雪佛兰科迈罗平民跑车,进气格栅采用V字造型富有冲击力,前大灯鹰眼式造型配合前进气格栅使得眼睛更加炯炯有神、杀气逼人,雾灯和前大灯上下分层配合默契。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰,简单却冲击力十足。

18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。

  18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。

18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。

  18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。

18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。

  内饰方面:18款雪佛兰科迈罗内饰配色以黑红为主基调。仪表台尽可能的压低,中控台也因为低矮的仪表台被弱化为一个8英寸的显示器和下方的两个中央出风口。18款雪佛兰科迈罗的设计以驾驶着为重心展开,新采用的先进的车辆控制技术包括车辆驾驶模式的选择,可配置的仪表盘和可定制的内饰氛围灯等。

18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。

  全新雪佛兰科迈罗车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹,并且集成了诸多功能键。左边的功能区主要是集中了定速巡航功能,右边的功能区集中了音响远程控制功能,确保驾驶者良好的人机交互感受。舒适配置上,雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话,但是略有遗憾的并没有配备自动空调。

18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。

  平行进口车优势:同样一款车,为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万,不仅仅是价格便宜,配置更高,直接提现车,而且不用加价、单据齐全,部分品牌全球联保。所谓美规车就是“美国规格汽车”,美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择,美规车和中规车购车单据完全相同,在全球联保的售后服务体系下,汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。18款加版雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计,侧面线条肌肉感十足,尾灯设计也十分犀利。