儿童汽车:DS押注“环保”:豪华车更得要“健康”

DS押注“环保”:豪华车更得要“健康”

  本报记者

  邢锐

  “我们的目标是车主健康,员工健康,城市健康。”在如何践行企业社会责任这一问题上,长安PSA执行副总裁应展望如是说。

  看似简单的一句话,实际做起来却要难了很多。“其实健康的另一个命题就是环保。而环保早已不算新话题,大部分汽车企业对环保都比较重视,无论从车辆制造及配置上,还是宣传策略上,都会提及环保因素。”长安PSA公关部人士称,“但在DS之前,还没有哪个汽车品牌把环保上升到品牌核心竞争力的高度。”

  而看似“高举高打”的策略实际上来源于一个既成事实——“DS已经把环保融入品牌血液。”上述人士称,“我们希望以此引领豪华车健康环保的潮流。”

  说到就能做到,这正是DS的优势所在。就拿现在很多新车内“浓重的新车味儿”来说,有些新车中难闻的气味可能会持续很长一段时间,这会让驾驶者和乘员感到头晕不适。实际上,罪魁祸首就是新车内饰中的稀释剂、胶水、油漆及涂料中含有的甲醛等挥发性气体。而DS则坚决杜绝此类“影响乘员健康的材料”,并要求自己的新车一定要做到“没有一点味道”。

  要做到这一点是非常不容易的。“一部车有3万多个零件,还有多种黏合剂和数不清的涂层,要做到新车内清新无异味,需要的是一个"系统环保工程"。”上述人士称,“我们对零部件进行严格筛选和监控,确保其原材料都是对人体无毒。”让记者耳熟能详的是,DS整车阻尼垫100%无沥青,采用了PVC材料或丁基橡胶,其中PVC为环保树脂材料,丁基橡胶通常作为口香糖的原料。

  “成本则是沥青的三倍以上。”该人士称,“但这个成本我们是无论如何都不会节约。”

  眼下,由于外界空气质量的糟糕状况,车外空气污染也越来越突出,PM2.5这一概念的迅速流行就很能说明问题。不过,DS全系车型配备了AQS空气质量控制系统,这套系统非常“聪明”,能根据车外空气的污染情况,智能化地自动调整车内空调的循环模式,有效地过滤和阻挡有害颗粒进入车内,彻底降低车内空气污染。为进一步提升车内空气质量,DS车型同时配备了离子发生器,它通过放电释放出与自然界相同的正、负离子,对空气中的浮游霉菌等有害物质进行包围分解。

  除保护车主健康之外,DS也把保护环境视为义不容辞的责任,全系DS车型97%的原材料都可回收利用,其所搭载的1.6THP发动机与同排量的自然吸气发动机相比,动力高40%—70%,油耗和碳排放低10%以上,装备的STTd智能启停系统在城市路况下可为车主再省油15%。

  而在长安PSA的深圳工厂,采用国际化的环保标准、环保体系和环保技术也是“义不容辞的责任”:100%使用LED光带照明系统,水循环利用率达到63%,技术上直接减少涂料用量,降低能源消耗15%,降低VOC排放50%,同时还使用了制冷机水蓄冷系统等10余项节能减排技术。

  “可以说,我们是把环保理念融入到了企业的每一根毛细血管中了。”上述人士以一个形象的比喻为DS做了点睛之语。